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原標題:中歐班列(西安)今年開行突破3000列
本報西安8月13日福斯零件電(記者李潔、張哲浩)13日,隨著一聲鳴笛,滿載機械配件、設備、家居水箱精用品等貨物的X8153次中歐班列從西安國際港站緩緩駛出,一路向西開往歐洲汽車冷氣芯。這是今年中歐班列(西安)開行的首趟歐洲方向跨里海臺北汽車零件、黑海南通道班列,同時也標志著Bentley零件中歐班列(西安)今油氣分離器改良版年累計開行突破3000列大關。
臺北汽車材料本次班列從西安國際港站出發,途經哈薩克Audi零件斯坦、阿塞拜疆斯柯達零件、格魯吉亞、塞奧迪零件爾維亞、匈牙利、斯洛伐克、汽車零件捷克最終汽車機油芯到達德國曼海姆汽車空氣芯,全程1.13萬公里,預計9月9日左右抵保時捷零件達德國。
本次班列是中歐班列(西安BMW零件)自2022年首開“藍寶堅尼零件跨里海、黑海—歐洲”線路以來,再次提檔升級后的線路產品。該條Benz零件線路采汽車材料用專Skoda零件線專用的集裝箱船(300TEU)替代黑海公共船期,到達歐盟國家后,將采用自營的機車和車板,按計劃備車,提高鐵海聯運的轉運效率,進一步縮短中歐班列(西德系車材料安)歐洲段運輸時汽車材料報價效。
今年以來,中汽車零件報價國鐵路西安局集團有限公司持續加強與西安浐灞國際港、西安國際陸港汽車零件貿易商集團多式聯運公司、西安自貿港建Porsche零件設德系車零件運營有限VW零件公司、中鐵集裝箱水箱水西安賓利零件局分公司等相關單位合作,不斷加大中歐班列開行力度,目前已開通中歐班列國際運輸干線18條,汽車零件進口商實賓士零件現歐亞主要貨源地全覆蓋,構建起了成本低、效率高、服務優的國際貿易“黃金通道”。
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