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原標題：時速350公里復興號包裝盒動經典大圖車組刷新極寒運行紀錄
16日，復興號家族中最“抗凍”、最智能的成員——CR400BF-GZ型復興號高寒智玖陽視覺能動車組落戶黑攤位設計龍江，春運期道具製作間將首次在我國最北端高寒地區開行。這標攤位設計志著時速350公里復興號動車組再次刷新極寒運行紀錄，中國舞臺背板高鐵實現新突破。VR虛擬實境
與標準版復興號動車組相比，全息投影高寒智能動車組更加耐低溫、AR擴增實境耐冰雪，在我國東北地區-40℃極寒環境下也能奔跑如常。動車組采用全新設計的設備艙側部裙板，設置“高寒專屬互動裝置”濾網，能夠有效防止展覽策劃互動裝置冰雪通過濾網進入設備艙內展覽策劃部。列車水箱、污物箱等設備都啟動儀式穿上了厚厚的“棉衣”，并帶有電伴熱系統，天寒地凍依舊可以保持動車“活力”，保證旅包裝設計客正常需求。
據中鐵哈爾濱局集團公司動車組司機張洪磊開幕活動介紹，“極寒環境下，動展場設計車組制策展動閘片與制動盤包裝盒之間可能會造成凍結，影響正常運行，新型經典大圖動模型車組增設夾鉗防凍結功能，可以確保列車隨時啟動。”新型動車組首次批量使用自動化防凍記者會結功能，在車輛靜止人形立牌時，每個車廂依次激活防凍結功能，確保制動系統安全可靠。
中鐵活動佈置哈爾濱局集團公司復興號高寒智能動車AR擴增實境組列車長陳永婷向記者介紹，新型動車組在設計上更加人展場設計性化，專門設置有無障礙車廂，車廂標識配有盲文，還配備了更寬闊的通過門、無障礙衛生舞臺背板間、輪椅存放區。車廂座椅增設USB充電口活動佈置、可調節電動腿靠等功能。商務客室打造“一人一艙”私密空間模型，支持手機無活動佈置線充電和投屏功能。同時，首次增設靜音車廂，空調采用變頻技術，溫度調節更準確，奇藝果影像噪音和能耗更小。（通訊員周曉舟 記者李麗云）
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